Den e tereno di mashinnan di konstrukshon global komersio di komersio, di dos{{0} gannan di man a bira e promé eskoho pa hopi kompania debí na nan kosto{{1} nan bentahanan efektivo. Sinembargo, tin diferensianan signifikante entre di dos{{3} nan krannan di diferente fuente, modelo i status di uso. Ora di cumpra, mester enfoca riba e siguiente diferencianan nucleo.
Origin e historia di ekipo .
E fuente di un kran di segundo- ta afektá direktamente su konfiabilidat. Equipo di companianan di huur of companianan grandi di construccion ta wordo manteni generalmente di acuerdo cu reglamentonan, mientras cu ekiponan traspasa pa personanan of contratistanan chikito por tin omisionnan di mantencion. Registronan di mantencion completo, rapportnan di inspeccion y historia di accidente ta basenan clave pa evalua e salud di ekipo. Algun pais ta rekerí importashon di ekipo di segundo- pa duna sertifikado di orígen i dokuna di limpiesa di dokumento. Sea sigur di verifica cumplimento prome cu cumpra.
Parameternan tékniko i diferensianan di rendimentu
E kapasidat di hisamentu di e kran, largura di brasa, radio di trabou i otro parameternan ta afektá direktamente e senarionan aplikabel. Por ehèmpel, kraan di crawler i grua di toren di e mesun tonelahe ta kompletamente diferente den adaptabilidat di sitio i efisiensia di operashon. Mester duna atenshon spesial na e marka i modelo di komponentenan di núkleo manera sistemanan hidráulico i kontrolnan eléktriko. Komponentenan importá original por lo general tin un bida mas largu ku alternativanan doméstiko. Algun ekipo bieu no por ta ekipá ku aparatonan di seguridat moderno manera sistemanan anti--tipping. E falta di funcionnan asina lo aumenta significativamente e riesgo di uzo.
Bida di servisio i status di depresiashon
E bida real di un kran hopi biaha ta surpasá e bida di diseño, pero e grado di desgaste di komponentenan klave ta varia hopi. E balor residual di e ekipo por wordo determina door di controla e desgaste di e rodamento di slewing, corda di waya y e sistema di brake. Den algun mercado, tin un fenomeno cu e “bookge” no ta cuadra cu e intensidad di uzo real. Por ehempel, hasta si un grua cu operacion di frecuencia halto den un waf ta wordo uza pa 10 aña, su desgaste por surpasa esun di ekiponan similar cu ta wordo uza pa 15 aña riba un sitio di construccion. Ta rekomendabel pa pidi e bendedó pa duna un reciente rapòrt di inspekshon di terser{6}}.
Komposishon di preis i gastunan skondí
E sitashon di un segundo di kraan di man mester konsiderá ampliamente e gastunan di transporte, instalashon i di enkargo i sertifikashon. Algun pais ta rekerí re{{2}registrashon i inspekshon anual di ekiponan importá, i tal gastunan siguiente por yega 15%-20% di e preis di ekipo. Ademas, e stabilidad di e suministro di piesanan di repuesto pa ekiponan bieu tambe mester wordo evalua di antemano, y e ciclo di mantencion di algun modelo descontinua por ta te cu varios luna.
Dor di dominá e faktornan distintivo aki, e kumpradó por evitá riesgonan efektivamente i optimalisá e rendimentu riba invershon miéntras ta kumpli ku nesesidatnan di ingenieria. Segun e mashinnan di konstrukshon global ta upgrade ta aselerá, e di dos{{1} di kran di man lo sigui proveé opcionnan di value haltu pa kumpradónan internashonal.
