Cardo di Wiel Uza

Efisiente di kombustibel pero tòg poderoso
Dual-mode selektor di energia di motor ta ofresé dos modo di operashon: ekonomia i energia. E inovativo di Transmishon Mekániko di Hidraúliko (KHMT) ta mehorá ekonomia di kombustibel ku te ku 30% kontra e modelo anterior miéntras ta duna 18 kabai mas.

Simplifiká, kombustibel{{0} nan ta kontrolá kontrolá
Control di ekipo di trabou independiente ta separa e pedal di acelerador for di e velocidad di e ekipo di trabou. Bo operadornan ta opera e baki cu palanca solamente pa un control mas grandi, y por acerca trucknan cu no tin halamento di brake, mehorando asina economia di combustibel.

Escogencianan di stuur pa operadornan .
Skohe un stür di stèns òf e Sistema nobo opshonal di Stuur di Joystick Avansa (AJSS), diseñá pa minimalisá kansansio di operadó. AJSS ta brinda stuur y control di dede preciso, hasta durante biahe di full speed.

Múlti{{0} di kargo di funshon
Midi e peso den e baki door di simplemente primi un switch. Monitoreo di dump ta permití pa realisashon di e peso di kualke material den e baki despues di dump. Calibracion di baki bashi por wordo haci cualkier momento pa sigura exactitud.

Bucket ingeniero pa produktividat
Un baki rediseña a enfoca riba boost productividad. Curvanan generoso riba e muraya banda ta retene material miho, y un angulo di envoltura ta mehora e penetracion di pila pa haci e baki facil pa yena. Retencion material a wordo mehora den operacionnan di carga y carga.

Cab ta blend consuelo y utilidad .
Un taxi rediseña pa un ambiente comodo espacioso, ergonomico. Glas adishonal den áreanan klave ta mehorá visibilidat. Switchnan cu ta wordo uza frecuente ta na nivel di wowo, permitiendo e operadornan keda enfoca riba e ambiente di trabou.

Asiento comodo ta yuda combati cansancio .
Un paseo mas comodo pa reduci cansancio riba shiftnan largo cu un asiento nobo di suspension di aire cu ta engrandece sosten riba camindanan bruto y ta damn vibracionnan di mashin. Multi{{1} di Opshonal tambe ta disponibel.

Ast recall di posicionnan di boom .
Diseñá pa komodidat i efisiensia, posishonnan di boom ta ahustabel den e cab ku e pushamentu di un boton. E posicionador di baki por memorisa tres configuracion horizontal pa asina e operador por cambia e atachmentnan facilmente sin mester reset e posicion di baki.

Sistema di monitore ta ofresé full e bista patras .
Un bista excepcional tras di e mashin cu un monitor full color poni na nivel di wowo den e cab. E monitor por wordo poni “semper on” of solamente ora e cargador bay den reverse. E guianan di referensia visual ta ofresé un salvaguardia adishonal.

Menos combustibel perdi ora di idling .
Spar kombustibel dor di redusí e tempu inaktivo ku e Shutdown di Osileo di Auto di Komatsu. E ta cera e motor afo y ta aplica e brake di parkeo y lock hidráulico despues di un limite di tempo di idle preset.

Fendernan completo dilanti y patras .
Acceso completo na e compartimento di motor cu fenders standard completo y patras cu ta hisa ora e hood di motor wordo habri. Front fenders ta ekipa cu un extension cu ta minimalisa strike di debris ora di opera den reverse.

Hood di motor di inclinacion electronico .
Acceso facil y servicio cu un hood di motor di un--piece cu por wordo habri lihe cu un switch situa na e banda robes di e mashin cerca di e caha di bateria. Dos porta banda ta permiti acceso facil pa checknan diario.